Helikopter Water Bombing Kembali Jatuh di Kalimantan saat Penanganan Karhutla

sekitarmalangraya – Insiden helikopter yang menjalankan misi pemadaman kebakaran hutan dan lahan (karhutla) kembali terjadi di Kalimantan.

Sebuah helikopter water bombing jatuh di Sungai Barito, Kabupaten Barito Kuala, Kalimantan Selatan, ketika mengambil air untuk operasi pemadaman pada Minggu, 8 November 2026.

Peristiwa ini menjadi kecelakaan kedua yang melibatkan helikopter dalam misi serupa di Kalimantan pada awal November.

Helikopter yang mengalami kecelakaan merupakan Eurocopter EC225LP Super Puma II+, atau Airbus Helicopters H225, dengan nomor registrasi VH-HGM.

Direktorat Jenderal Perhubungan Udara Kementerian Perhubungan menyatakan pesawat tersebut dioperasikan untuk mendukung misi Badan Nasional Penanggulangan Bencana (BNPB) dalam penanganan karhutla.

Berdasarkan laporan sementara Kemenhub, kecelakaan terjadi sekitar pukul 11.56 WIB saat helikopter melakukan pengambilan air di kawasan Sungai Barito.

Pesawat membawa tiga personel, terdiri atas dua pilot dan seorang Helicopter Landing Officer (HLO). Dua pilot berhasil selamat, sedangkan satu personel lainnya sempat dinyatakan hilang dan menjadi sasaran pencarian tim SAR gabungan.

Perkembangan berikutnya disampaikan Badan Nasional Pencarian dan Pertolongan (Basarnas). Kepala Kantor SAR Banjarmasin sekaligus koordinator misi SAR, I Putu Sudayana, mengonfirmasi satu kru WNI ditemukan meninggal dunia.

Korban bernama Yayan Supyansuri, yang bertugas sebagai kru penerbangan dan navigator. Jenazah ditemukan tim SAR gabungan pada Minggu petang di Desa Tabatan, Kecamatan Kuripan.

Dua kru lainnya ditemukan selamat setelah helikopter jatuh ke sungai. Dengan ditemukannya seluruh personel, operasi pencarian terhadap awak pesawat dinyatakan telah menemukan hasil.

Penyebab kecelakaan masih dalam penyelidikan instansi berwenang. Informasi awal mengenai seluruh kru selamat yang sempat disampaikan BNPB kemudian diperbarui setelah proses pencarian menemukan korban ketiga.

Baca Juga: 657 Ribu Serangan Siber Terdeteksi di Indonesia, Perbankan Jadi Target Utama

Kemenhub Lakukan Pemeriksaan Awal Kecelakaan

Direktur Jenderal Perhubungan Udara, Lukman F. Laisa, menyatakan pihaknya berkoordinasi dengan operator, BNPB, dan instansi terkait untuk mendukung penanganan kejadian.

Kemenhub juga menyiapkan pemeriksaan awal dari aspek kelaikudaraan dan pengoperasian pesawat udara.

“Prioritas utama kami saat ini adalah memastikan penanganan kejadian berjalan dengan baik, khususnya mendukung upaya pencarian terhadap satu personel yang belum ditemukan,” ujar Lukman dalam keterangan Direktorat Jenderal Perhubungan Udara, Minggu, 8 November 2026.

Menurut Kemenhub, Direktorat Kelaikudaraan dan Pengoperasian Pesawat Udara akan mengumpulkan data serta informasi teknis sebagai bagian dari pemeriksaan awal sesuai kewenangannya.

Namun, hasil pemeriksaan belum dapat disimpulkan sebagai penyebab kecelakaan.

Peristiwa di Sungai Barito menjadi kecelakaan helikopter kedua dalam operasi water bombing karhutla di Kalimantan pada November 2026.

Sebelumnya, helikopter Mi-17V5 mengalami kecelakaan pada 4 November ketika menjalankan misi pemadaman di wilayah Taman Nasional Tanjung Puting, Kalimantan Tengah.

Insiden tersebut menewaskan tiga prajurit TNI. Menurut keterangan TNI, helikopter itu mengalami kecelakaan saat mengambil air untuk operasi pemadaman, sedangkan penyebabnya masih diselidiki.

Rangkaian kejadian tersebut menempatkan keselamatan penerbangan sebagai perhatian penting dalam penanganan karhutla melalui udara.

Operasi water bombing dilakukan dengan membawa air menggunakan wadah khusus, kemudian menjatuhkannya ke area kebakaran.

Aktivitas pengambilan air dan manuver di sekitar lokasi operasi membutuhkan koordinasi serta pengawasan keselamatan penerbangan. Meski begitu, faktor teknis penyebab kecelakaan VH-HGM belum diumumkan secara resmi.

BNPB sebelumnya menjelaskan helikopter VH-HGM merupakan armada milik perusahaan swasta yang disewa untuk mendukung operasi pengeboman air.

Informasi resmi mengenai kronologi lengkap dan penyebab kecelakaan masih menunggu hasil pemeriksaan pihak berwenang.

Publik diharapkan merujuk pada pembaruan BNPB, Basarnas, dan Kemenhub agar tidak menyebarkan spekulasi mengenai insiden tersebut.

Kecelakaan ini mengingatkan bahwa penanganan karhutla tidak hanya membutuhkan pengerahan armada dan personel, tetapi juga prosedur keselamatan yang ketat.

Pemeriksaan teknis, evaluasi operasi, dan koordinasi antarlembaga lintas sektor menjadi bagian setelah insiden.

Hingga informasi terakhir yang dilaporkan, satu kru meninggal dunia dan dua kru lainnya selamat. Penyebab jatuhnya helikopter belum dipastikan.

Baca Juga: 10 Mantan Kapolri Dipanggil ke Hambalang, Prabowo Bahas Kondisi Kepolisian

Karena itu, kesimpulan mengenai faktor cuaca, kondisi mesin, ataupun kesalahan pengoperasian harus menunggu hasil investigasi resmi.